Şubat 4, 2010 at 17:16 | Kategorilenmemiş
- Ekleyen admin |

Eğitime sürekli olarak önem veren biri olarak, düşüncelerimin faaliyete geçmesi açısından www.garipkayaci.net internet adresim çerçevesinde Online Eğitim hizmetini faaliyete geçirmiş bulunmaktayım. Giriş için aşağıdaki banneri tıklamanız yeterli olacaktır.
Ocak 5, 2010 at 22:19 | Kategorilenmemiş
- Ekleyen admin |
OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE ÜRETİM SÜREÇLERİ
Genel olarak Otomotiv Sektörüne baktığımız zaman bundan birkaç yıl öncesine kadar en altın çağlarından birisini yaşayan sektör olarak ön planda yer alıyordu Otomotiv Sektörü? Peki ne oldu da bu duruma geldi. Öncelikle üretim süreçlerinden bahsetmekte fayda var.
2004 yılında ülkemizdeki otomobil pazarı toplam olarak 750.000 araç rakamına ulaşmıştır. Genel olarak bakıldığında ülkemizin nüfusuna yakın olan ülkelerden İspanya, Güney Kore gibi ülkelerde sektördeki araç sayısı yaklaşık olarak 3 milyon olarak görülmektedir. Buradaki farkın en önemlisi açıklanması Pazar büyüklüğüdür. Ülkemizde 1000 kişiye düşen otomotibl sayısı 79 olarak hesaplanmıştır.
Bir diğer yandan da sektörde
Yaratmış olduğu yüksek katma değer, yüksek istihdam, rekabetçi yapı ve bünyesinde bulunan çok fazla teknoloji ile birlikte araştırma ve geliştirme diğer bir adı ile ARGE de sekötürde önemli rol oynamıştır. Bununlar beraber üretime oldukça etkide bulunmuştur.
Süreç olarak Japon otomobil üreticilerini veri olarak ele alalım. Japon üreticileri için en zor yıllardan biri oldu 2009 yılı. Sektörde küresel kriz sebebi ile bir çok yatırımcı bir çok ülkede para kaydetti. Avrupa üreticileri Japonya’yı adeta otomotiv sanayinde adeta anlaşmaların yapılmış olduğu yer olarak kabul etti. Bunlara en iyi örnek Volkswagen’in Suzuki için yapmış olduğu hisse alım teklifi idi. Bir diğer örnekte Ford’un Mazda için olan teklifi. Japonya’ya yapılan bu teklifler üretimdeki kapasite gücü. Şöyle bir soru kendi kendime sorduğumda peki neden Çin değil de Japonya cevabı aslında çok basit Çin üreticilerinin bir çoğu taklitçiliğin önüne geçememesi. Ülkemizdeki üretim sürecini ele alırsak son yıllardaki düşüş devam etmekte özellikle 2008-2009 yıllarındaki düşüş önceki yılları aratacak cinsinden. Şu anda Otomotiv Üreticilerinin ön görüsü eğer gerekli uyarlamalar yapılmazsa 2010 yılının sonlarına Read the rest of this entry »
Kasım 21, 2009 at 23:24 | Garip KAYACI
- Ekleyen admin |
Ankara ve çevresindeki mezunlarımız ile tanışmak, daha fazla etkileşim içerisinde olmak ve ileride buradaki faaliyetlerinde onlara destek vermek amacıyla, 21 Kasım 2009 Cumartesi günü Ankara Tanıtım ofisimizde bir araya geldik. Çok değerli katılımcı arkadaşlarımın yep yeni fikirleriyle çok keyifli bir sohbet ortamında beraber keyifli vakit geçirdiğimi belirtmek isterim. Çok değerli Sedat hocamızın muhteşem fikirleri ve öğütleriyle bizlere çeşitli uyarılarda bulundu. Sayın hocama bir kez daha teşekkür etmek istiyorum. Buluşmamızda gelecekte yapmayı planlanan bir çok çalışmadan bahsedildi ve Ankara’nın bu etkinliklerdeki önemine özellikle dikkat çekildi. Bir sonraki Ankara buluşmasını iple çektiğimi belirtmek istiyorum ve gelen arkadaşlarımın hepsine teşekkür ediyorum.